Обе марки российские, обе покрывают диапазон от домашней зарядки до быстрых станций, и обе можно поставить на один и тот же объект. Разница в том, что каждая открывает наружу.
PSS публикует документы. На сайте выложены сведения о реестровых заключениях на станции СЗЭ-РА: Mode 4 — до 31 декабря 2027 года, Mode 3 — до 1 июня 2028 года, изготовитель ООО «ЗНГА Анодъ» в Перми.
E-PROM публикует характеристики и цены. В карточках раскрыты гарантия, температурный диапазон, длина кабеля, класс защиты, масса; в августе 2026 года на сайте были видны mini PRO за 90 000 рублей и DC 30 кВт за 900 000.
Эти два вида открытости нужны разным покупателям.
Сравнение по существу
Сведения приведены по опубликованным материалам на 22 августа 2026 года.
Кому нужны документы
Реестровая запись выдаётся на изделие, а не на компанию, и слово «российский» без неё — маркетинговая формулировка. Для закупки под субсидию или тендер с требованиями к локализации публикация заключений с датами сокращает первый круг переписки: видно, какие режимы охвачены и до какого числа документ действует.
Проверку это не отменяет. Сверяют точное наименование продукции, режим, номер записи, срок действия и требования самой программы к мощности, коннекторам и средствам учёта. Отдельно следят, чтобы в заявке сошлись бренд, модель, изготовитель и реквизиты записи — у PSS бренд и завод-изготовитель разные юридические лица. Порядок проверки разобран в материале про субсидии и учёт зарядных станций.
Кому нужен прайс
Частному покупателю, небольшому бизнесу и всякому, кто собирает предварительный бюджет до переговоров. Опубликованные характеристики позволяют сузить выбор до трёх моделей за вечер; у PSS значительная часть оборудования конфигурируется под проект, и без коммерческого предложения сравнить не с чем.
Цена в карточке относится к конкретной комплектации, а не к проекту, и устаревает быстрее остальных сведений — но даже устаревший ориентир полезнее его отсутствия, когда нужно понять порядок сумм.
Что важнее обеих открытостей
Ток. Для старшей E-PROM заявлены диапазон 200–1000 В и максимум 250 А. Мощность равна напряжению, умноженному на ток: автомобиль с батареей 400 В при 250 амперах физически не примет больше 100 кВт, и паспортные 150 останутся на табличке. У PSS быстрые станции требуют того же уточнения — максимальный ток на коннектор запрашивают отдельно.
Второй общий вопрос — как делится мощность. У E-PROM для 120-киловаттной модели заявлена динамическая балансировка между тремя портами, у PSS мультистандартные Mode 3/4 поддерживают параллельную зарядку. В спецификации нужна матрица: сколько получает каждый порт при одной, двух и трёх сессиях.
Домашняя зарядка: тут они ближе всего
В нижней части линеек различий меньше всего. У PSS серия «Дом» заявлена на 7,4 кВт при однофазном подключении 220 В и 11 или 22 кВт при трёхфазном 380 В, в режиме Mode 3, с защитой от утечки, перенапряжения и перегрева. У E-PROM домашний сегмент представлен mini PRO на 7–22 кВт с RFID и корпусом IP54.
Разница не в станциях, а в том, как их покупают: цену mini PRO видно на сайте, цену «Дома» запрашивают.
Выбор номинала от марки не зависит вовсе. Скорость ограничена бортовым зарядным устройством автомобиля: машина с преобразователем на 11 кВт возьмёт 11 и от 22-киловаттной станции. Вторая граница — ввод объекта: 22 кВт соответствуют току около 32 А по каждой из трёх фаз, и в частном доме этот резерв делится с отоплением, бойлером и плитой.
Когда выбирают PSS
- Проект под субсидию или тендер с требованием подтверждённого происхождения.
- Мультистандартная станция для парка разных поколений: CCS2, CHAdeMO, Type 1 и Type 2 в одном корпусе.
- Мощные исполнения Mode 4 для хабов, трасс и транспортных предприятий.
- Заказчик, готовый работать через спецификацию, а не через каталог.
Когда выбирают E-PROM
- Смешанный объект с медленными и быстрыми точками от одного поставщика.
- Ситуация, где нужно быстро оценить бюджет по опубликованным данным.
- Проект, для которого важна заявленная трёхлетняя гарантия.
- Домашняя или офисная зарядка с понятной комплектацией без проектирования.
Про мультистандарт
У PSS комбинированные Mode 3/4 заявлены с широким набором разъёмов, у E-PROM 60- и 120-киловаттные модели могут комплектоваться GB/T, CCS2 и CHAdeMO.
В обоих случаях действует одно правило: каждый лишний кабель — это цена, обслуживание и износ. Редко используемый коннектор простаивает, но осматривать и менять его придётся наравне с рабочими. Набор портов определяют по статистике машин в конкретном районе, а не по принципу «пусть будет всё».
Что уточняют независимо от выбора
Версию OCPP и результат интеграционного теста с платформой оператора: у E-PROM в AC-карточках указан 1.6J, у PSS версию подтверждают по прошивке. Формальная поддержка протокола не гарантирует совпадения в реализации команд.
Сервис: кто ремонтирует оборудование в вашем регионе, что лежит на складе, за какое время приезжает инженер. И полную стоимость — для DC от 120 кВт технологическое присоединение нередко соперничает по цене с самой станцией.
Развилка в двух строчках
- PSS открывает документы, E-PROM — характеристики и цены; это разные виды прозрачности для разных покупателей.
- Под субсидию и тендер с требованиями к происхождению логичнее PSS.
- Для быстрого отбора и смешанного объекта удобнее E-PROM.
- Ток и матрица распределения мощности важнее номинала у обоих.
- Лишние коннекторы увеличивают стоимость обслуживания и редко окупаются.
Сравнить модели по требованиям к сети можно в каталоге станций, а посчитать бюджет — по модели окупаемости ЭЗС.
Материал носит информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией или публичной офертой. Расчёты приведены с указанными допущениями; фактические показатели зависят от конкретного объекта.