Калькулятор ввоза электромобиля
Цена в объявлении — не итог. Сверх неё платятся доставка, услуги брокера, утилизационный сбор, акциз и оформление. У мощной машины эти строки могут удвоить бюджет сделки.
Откуда берутся ставки
Утилизационный сбор до 160 л.с. считается по льготной ставке для физлица, ввозящего машину для личного пользования. Выше порога начинаются коммерческие ставки — они и создают основную разницу в стоимости ввоза.
Утилизационный сбор
| Мощность | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 160 л.с. | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| от 161 л.с. | 750 000 ₽ | 1 200 000 ₽ |
| от 201 л.с. | 1 000 000 ₽ | 1 600 000 ₽ |
| от 251 л.с. | 1 500 000 ₽ | 2 400 000 ₽ |
| от 301 л.с. | 2 000 000 ₽ | 3 200 000 ₽ |
| от 401 л.с. | 2 500 000 ₽ | 4 000 000 ₽ |
Акциз
| Мощность | ₽ за л.с. |
|---|---|
| до 90 л.с. | 0 |
| от 91 л.с. | 61 |
| от 151 л.с. | 583 |
| от 201 л.с. | 955 |
| от 301 л.с. | 1628 |
| от 401 л.с. | 1685 |
| от 501 л.с. | 1740 |
Правила ввоза, трёхлетний запрет на льготные машины и чек-лист проверки продавца — на странице «Электромобили из Беларуси в Россию».
Цены — ориентировочные диапазоны вторичного рынка РБ (av.by, дилеры Минска) на середину 2026. Актуализируйте перед публикацией. Характеристики — для распространённых версий; запас хода CLTC (Китай) / WLTP (ЕС, США). Расход, SOH и зимняя потеря — усреднённые оценки по отзывам владельцев и тестам. Ставки утильсбора и акциза в таблицах справа — ориентиры по состоянию на 2025–2026 гг.; они регулярно меняются. Перед сделкой сверяйте с таможенным брокером. Фото: ссылки в Каталоге ведут на поиск; для сайта используйте официальные пресс-фото и вносите URL в жёлтый столбец. Индекс модности — субъективная оценка 1–5 (спрос, обсуждаемость, свежесть, дизайн). Расчёт носит справочный характер и не является офертой.
Посчитаем
под вас
Перезвоним в течение рабочего дня. Покажем площадки и посчитаем доход — бесплатно и ни к чему не обязывает.