Первое, что стоит знать перед поиском: домен portalenergy.tech теперь отдаёт постоянное перенаправление на portal-network.ru. Старые ссылки работают, но живой сайт находится по новому адресу. Если вы искали компанию и упёрлись в редирект — вы попали куда надо.

Portal Energy — петербургская компания, которая делает зарядные станции и сама же управляет сетью. Адрес производства и офиса — проспект Стачек. Точки сети встречаются не только в Петербурге: в справочниках есть станции, например, в Туле.

Линейка: от бытовой коробки до модульных 300 кВт

Для этого рынка линейка широкая, и она хорошо показывает, под какие сценарии компания метит.

Для дома и одной машины — «Метеорит», до 25 кВт переменного тока. Это классический сценарий ночной зарядки, где потолок задаёт не станция, а бортовое зарядное устройство автомобиля.

Дальше идут коммерческие модели. Настенная UFO — до 47 кВт AC, напольный «Спутник» — до 44 кВт AC, LightWay — до 44 кВт AC в исполнении со световой опорой. Последнее решает бытовую проблему, о которой вспоминают поздно: парковочное место у станции надо освещать, иначе зимой в пять вечера водитель не увидит ни разъёма, ни экрана.

Верх линейки — постоянный ток. Enterprise до 150 кВт в компактном напольном корпусе и модульная Alliance до 300 кВт, которая по описанию заряжает до четырёх машин одновременно. CyberStation существует в версиях AC и DC до 44 кВт для уличной установки.

Модульность — то, ради чего стоит смотреть на Alliance

Модульная архитектура значит, что мощность набирается силовыми блоками и делится между постами. Для владельца площадки это меняет экономику запуска.

Обычная логика такая: вы ставите станцию на 150 кВт, платите за присоединение полной мощности и первый год смотрите, как она работает на четверть загрузки. Модульная станция позволяет начать с меньшего числа блоков и добавить их, когда поток вырастет.

Оговорка, которую надо проверять отдельно: расширение упирается не в станцию, а в технологическое присоединение. Если в технических условиях у вас 60 кВт, никакие модули не дадут больше. Поэтому запас по мощности присоединения имеет смысл закладывать сразу, даже если блоки вы докупите позже — переоформление обходится дороже и дольше, чем изначально запрошенная мощность.

Разъёмы: редкий случай полного набора

Компания указывает поддержку Type 1, Type 2, CCS, CHAdeMO, GB/T и обычной розетки 220 В.

Полный набор на российском рынке — заметное преимущество. Парк здесь смешанный: европейские и корейские машины идут с CCS2, китайские — с GB/T, у старых японских остаётся CHAdeMO. Станция с одним разъёмом на потоке теряет часть машин молча — водитель просто проезжает мимо, и вы об этом никогда не узнаете.

Розетка 220 В — не про автомобили. Это электромотоциклы, скутеры и техника, которой нужен обычный вход. На туристической точке или в жилом комплексе строка небесполезная.

Оплата и поддержка

Заявлены приложение для поиска и запуска зарядки, эквайринг Сбербанка и техническая поддержка круглосуточно. Гарантия на оборудование — два года.

Про эквайринг стоит сказать отдельно. Когда платёжный контур собран на крупном банке, у вас меньше вопросов к чекам, возвратам и фискализации — эти вещи всплывают на второй месяц работы и портят настроение сильнее, чем отказ силового модуля.

Что уточнять

  1. Сколько станций сети работает в вашем регионе и по каким адресам.
  2. Версия OCPP на конкретной модели и можно ли перенастроить станцию на другую платформу управления.
  3. Тариф для водителя и кто его устанавливает — вы или оператор.
  4. Модель расчётов с владельцем площадки и срок перечисления выручки.
  5. Где ближайшая сервисная бригада и что входит в двухлетнюю гарантию, а что — в платный сервис.
  6. Условия расширения модульной станции: цена блока и сроки поставки на момент, когда он понадобится.

Кому подходит

Объектам, которым нужен один поставщик на железо и управление, и площадкам со смешанным потоком машин, где важен полный набор разъёмов. Модульная Alliance интересна там, где загрузка непредсказуема и не хочется покупать мощность впрок.

Хуже подходит проекту, где принципиальна независимость от производителя: связка «своё оборудование плюс своя сеть» всегда повышает цену последующего ухода. И тем, кто рассчитывает на трафик из федерального приложения, — здесь надо отдельно выяснять роуминг.

Что в итоге

  • Сайт компании переехал: portalenergy.tech перенаправляет на portal-network.ru.
  • Линейка закрывает диапазон от 25 кВт AC до модульных 300 кВт DC на четыре машины.
  • Полный набор разъёмов — Type 1, Type 2, CCS, CHAdeMO, GB/T и розетка 220 В — редкость и реальное преимущество на смешанном потоке.
  • Модульность экономит на старте, но упирается в мощность присоединения: запас по технологическому присоединению закладывайте сразу.
  • Тарифы и условия для владельцев площадок публично не раскрываются, запрашивайте письменно.