Договор с оператором зарядной станции обычно занимает шесть-восемь страниц, из которых по-настоящему работают пять абзацев. Всё остальное — это порядок обмена документами и подсудность.
Пять работающих абзацев отвечают на пять вопросов: сколько вы получаете, кто покупает электроэнергию, что считается работающей станцией, что происходит с железом в конце и можете ли вы уйти. Ниже — механика каждого, без юридических формулировок, потому что называются они у всех по-разному.
Доля выручки: три формулировки, три разные суммы
«Двадцать процентов владельцу» — это не условие, а половина условия. Двадцать процентов от чего.
От тарифа для водителя. Самый выгодный для вас вариант и самый редкий: доля считается от полной суммы, которую заплатил клиент, до всех удержаний.
От выручки после эквайринга и комиссии платформы. База уже меньше, и насколько — зависит от того, сколько удержали до вас. Ставка эквайринга и комиссия оператора в этом варианте становятся вашей проблемой, хотя договариваетесь о них не вы.
От прибыли. Самая опасная формулировка, потому что состав расходов определяет тот, кто считает. Если в расходы можно записать амортизацию, связь, обслуживание, долю административных затрат и маркетинг, прибыли может не оказаться вовсе.
Требуйте не процент, а пример на цифрах: сессия на 30 кВт·ч по конкретному тарифу, дальше построчно — что удержано, в каком порядке, сколько осталось владельцу, в какой день эти деньги придут.
Отдельно проверьте два срока: периодичность выплат и момент, с которого она отсчитывается. Ежемесячный расчёт с постоплатой в 30 дней означает, что деньги за январь придут в марте.
Кто покупает электроэнергию
Схем две, и они дают разный результат при одном тарифе.
Счётчик и договор энергоснабжения на владельце: вы покупаете киловатт-часы, оператор перечисляет вам выручку за вычетом доли, разница ваша. Риск роста цены на энергию тоже ваш, но и экономия от удачной тарифной категории остаётся у вас.
Энергию оплачивает оператор: вы получаете фиксированную плату за место или процент, не касаясь закупки. Риск снят, потолок опущен.
В обеих схемах проверьте три детали. Какая тарифная категория и какой уровень напряжения указаны в договоре энергоснабжения — разница между ними доходит до полутора раз. Кто платит за мощность, если тариф двухставочный: на быстрой станции заявленная мощность оплачивается независимо от числа сессий, и в месяц с низкой загрузкой это главный расход. И что происходит с оплатой энергии в период, когда станция не работала по вине оператора.
Последний пункт стоит внести отдельной строкой. Иначе за простой чужого оборудования на своей площадке платите вы.
Что считается работающей станцией
Доступность — это процент времени, когда станция готова принять автомобиль. Дьявол в том, как этот процент считается.
Три вопроса, которые определяют смысл цифры. Из какого источника берутся данные — из журнала платформы или из отчёта, который оператор составляет сам. Исключаются ли из расчёта плановые работы, отключения электроэнергии, аварии в сетях и «форс-мажор», и как широко трактуется последнее. Считается ли станция доступной, если она отвечает на запросы, но не может отдать энергию — такое бывает при неисправности силового модуля.
Дальше — последствия. Показатель доступности без санкции за его нарушение декоративен. Работающая конструкция выглядит так: при доступности ниже согласованного порога за месяц владелец получает компенсацию или снижение комиссии, а при повторении несколько месяцев подряд — право расторгнуть договор без штрафа.
И отдельно — время реакции. Оно пишется в часах и делится надвое: срок удалённой диагностики и перезапуска, срок физического выезда. Первое измеряется минутами, второе — часами, и путать их нельзя. Если оператор выезды на себя не берёт, эту часть закрывают отдельным сервисным договором.
Что будет с оборудованием в конце
Развилка зависит от того, чьё оно.
Станция оператора на вашей площадке. Договор должен отвечать: демонтирует он её или оставляет; за чей счёт восстанавливаются покрытие, разметка и благоустройство; есть ли у вас право выкупа и по какой формуле считается цена — остаточная стоимость, оценка или заранее согласованный график. Отсутствие права выкупа означает, что после расторжения у вас остаётся кабельная линия без зарядки, а вложения в присоединение придётся оправдывать заново.
Ваша станция под управлением оператора. Здесь спор идёт не о металле, а о том, что живёт в облаке: история сессий, тарифные профили, учётные записи корпоративных клиентов, выданные RFID-карты. Всё, что не названо в договоре, по умолчанию остаётся у оператора — не по злому умыслу, а просто потому, что о передаче не договаривались.
В обоих случаях полезен пункт о переходном периоде: оператор обязуется держать станцию подключённой не менее оговорённого срока после уведомления о расторжении. Пауза между отключением от старой платформы и подключением к новой — это простой, который оплачиваете вы.
Что делает уход технически возможным
Смена оператора — это смена одного адреса в сервисном меню станции. Занимает минуты. Не даёт её сделать не техника, а четыре бытовые вещи.
- Пароль сервисного меню. Если он только у оператора, адрес менять некому. Формулировка нужна про передачу учётных данных владельцу при подписании, а не про доступ по запросу.
- Редактируемый адрес подключения. Часть прошивок принимает только зашитый адрес. Выясняется на стенде за пять минут — до покупки.
- SIM-карта на ваше имя. Карта оператора отключается вместе с договором, и станция уходит в офлайн ровно в тот момент, когда вам нужнее всего.
- Выгрузка данных. История сессий в машиночитаемом виде, со сроком в рабочих днях. Без неё вы не докажете следующему партнёру сезонную загрузку и не сведёте бухгалтерию.
Все четыре пункта стоят ноль рублей, если обсуждаются до подписания.
Три пункта, которых обычно нет
Смена контроля. Рынок укрупняется, и ваш оператор может стать частью другой компании. Обязанность уведомить и право пересмотреть условия без штрафа — недорогая страховка.
Индексация. Если ваша доля фиксированная в рублях, через три года она обесценится. Привязка к выручке или ежегодный пересмотр решают вопрос.
Плата за простой автомобиля. На загруженной точке она заметно влияет на пропускную способность. Вопрос не в том, есть ли она, а в том, кому достаются эти деньги — про это в типовых договорах чаще всего молчат.
Пять пунктов, которые решают всё
- «Процент владельцу» ничего не значит без базы начисления: от тарифа, от выручки после удержаний или от прибыли — это три разные суммы.
- В договоре энергоснабжения проверяются тарифная категория, плата за мощность и оплата энергии в периоды простоя не по вашей вине.
- Показатель доступности работает только вместе с источником данных, перечнем исключений и санкцией за нарушение.
- Право выкупа оборудования и порядок демонтажа определяют, что останется на площадке после расторжения.
- Пароль, редактируемый адрес подключения, своя SIM-карта и выгрузка данных — четыре условия, без которых сменить оператора нельзя.