Длинная стоянка означает, что мощность не нужна, а число портов — нужно. Два порта на сорок киловатт стоят меньше одного на сто двадцать и обслуживают вдвое больше машин за сутки. Для паркинга это правильный размен.

Подземный паркинг добавляет требования, которых нет на улице: вентиляция, пожарная безопасность, согласование размещения электрооборудования. Это решаемо, но закладывать надо и время, и бюджет — на открытой площадке те же работы обойдутся дешевле.

Как получилась цифра

6 сессий в сутки на станции 40 кВт дают 7 920 кВт·ч в месяц. По отпускной цене 24 ₽ за киловатт это 190 080 ₽ выручки. После закупки энергии по 9 ₽, налога, эквайринга, сервиса и аренды места 12 000 ₽ остаётся 66 594 ₽ — это 35 % от выручки. Вложения 1 458 000 ₽ возвращаются за 1,8 года.

Отпускная цена
24 ₽ за кВт·ч
Закупка энергии
9 ₽ за кВт·ч
Сессий в сутки
6
Отдача за сессию
22 кВт·ч
Аренда места
12 000 ₽ в месяц
Портов
2

Что проверить до решения

  1. 01Подземный или открытый: от этого зависят требования и стоимость монтажа
  2. 02Средняя длительность стоянки и доля абонементов
  3. 03Система оплаты паркинга: свяжется ли она с зарядкой или будет отдельной
  4. 04Вентиляция и пожарные требования, если паркинг закрытый

Кому подходит

Подходит перехватывающим и коммерческим паркингам с длительной стоянкой. Не подходит парковкам с почасовой оборачиваемостью до часа: там не успевает отработать даже медленная станция.