Зато отель может себе позволить тариф выше рынка. Гость выбирает не по цене киловатта, а по тому, есть ли зарядка вообще; для него это часть услуги, как парковка или завтрак. На этом объекте отпускная цена держится там, где на трассе водитель бы уехал к соседям.
Считать окупаемость только по сессиям здесь неправильно. Станция приносит брони: путешественник на электромобиле фильтрует отели по её наличию, и одна ночь такого гостя стоит больше, чем месяц зарядных сессий. Этот эффект в модель не заложен — он идёт сверх расчёта.
Как получилась цифра
4 сессий в сутки на станции 40 кВт дают 2 640 кВт·ч в месяц. По отпускной цене 26 ₽ за киловатт это 68 640 ₽ выручки. После закупки энергии по 9 ₽, налога, эквайринга, сервиса остаётся 26 889 ₽ — это 39 % от выручки. Вложения 899 000 ₽ возвращаются за 2,8 года.
- Отпускная цена
- 26 ₽ за кВт·ч
- Закупка энергии
- 9 ₽ за кВт·ч
- Сессий в сутки
- 4
- Отдача за сессию
- 22 кВт·ч
- Аренда места
- своя территория
- Портов
- 1
Что проверить до решения
- 01Загрузка отеля по сезонам: станция окупается на постоянном потоке, а не на пиках
- 02Попадёт ли отель в фильтры по зарядке в системах бронирования
- 03Кто платит за энергию: гость отдельно или она входит в стоимость номера
- 04Хватит ли одного порта в высокий сезон
Кому подходит
Подходит загородным отелям и городским гостиницам с собственной парковкой — там, где гость остаётся на ночь. Не подходит объектам с почасовой стоянкой: за час медленная станция не отдаст ничего заметного.
