Проверка бензинового автомобиля — понятный ритуал: толщиномер, диагностика, история. У электромобиля половина этого ритуала бессмысленна, а половина того, что действительно важно, в него не входит.
Двигателя, который можно «прослушать», здесь нет. Коробки, которая изнашивается, — тоже. Зато есть батарея, которая стоит как треть машины и деградирует незаметно, и есть цифровая часть, которая может не перейти к вам вместе с ключами.
Батарея
Отчёт о состоянии (SOH), а не слова. State of Health показывает, сколько ёмкости осталось от заводской. К трём-четырём годам у большинства моделей это 88–94 %. Цифра ниже 85 % на машине такого возраста — повод торговаться или уходить.
Отчёт снимается диагностикой в сервисе. Продавец, который говорит «батарея как новая», сообщает своё мнение, а не результат измерения.
Как машина заряжалась. Ежедневная быстрая зарядка до 100 % старит батарею быстрее, чем спокойная ночная от переменного тока. Историю зарядок часть машин хранит в приложении — если мастер-аккаунт передаётся, её видно.
Что с охлаждением. У некоторых моделей — например, у Nissan Leaf первых лет — батарея без жидкостного охлаждения, и в жарком климате или на частых быстрых зарядках она деградирует заметно быстрее. Это не брак, это конструкция, но на цену влиять должно.
Гарантия. У большинства моделей из каталога — 8 лет или 160 тысяч километров. Проверьте, действует ли она на территории России и переходит ли к новому владельцу: у машин с внутреннего рынка Китая ответ часто отрицательный.
Цифровая часть
Мастер-аккаунт. У китайских электромобилей владелец привязан к учётной записи в приложении. Без передачи мастер-аккаунта нового хозяина не переназначить, а часть функций — удалённый прогрев, климат, обновления — останется недоступной. Это не мелочь и не решается перепрошивкой.
Русификация. Машины с внутреннего рынка Китая приезжают с китайским интерфейсом и голосовым помощником. Обычно к моменту продажи в Беларуси русификация уже сделана — проверьте, что именно русифицировано: мультимедиа, приборная панель, климат, помощник водителя. Частичная русификация встречается чаще полной.
Обновления. Уточните, приходят ли обновления по воздуху на территории России. У части моделей сервер недоступен, и машина остаётся с той прошивкой, с которой приехала.