Фотографии: Wikimedia Commons. User3204, CC BY-SA 4.0 · User3204, CC BY-SA 4.0 · メイド理世, CC BY-SA 4.0 · 茅野ふたば, CC BY-SA 4.0
2022–2025 · Кроссовер · Премиум
Другие названия: 蔚来ES6
Цена б/у в Беларуси
от $33 000
≈ 2 640 000 ₽ по курсу на 26.08.2026
Итого с доставкой и оформлением в России
от 6 098 965 ₽
Расчёт для машины до трёх лет. Ставки утилизационного сбора и акциза меняются — сумму подтверждает таможенный брокер.
Проверять документы
Электромобили, ввезённые в Беларусь по льготе, нельзя передавать гражданам России в течение трёх лет с даты пассажирской таможенной декларации. Везти можно машины с полностью уплаченными пошлинами или те, у которых льготный срок истёк. Дату и подтверждение оплаты запрашивайте у продавца до сделки.
Правила ввоза целикомПремиум-кроссовер со сменной батареей, качественный интерьер, ассистент NOMI.
Имиджевый бренд, красивый салон, LiDAR на крыше.
Кому подходит
Имидж, комфорт
Плюсы
Минусы
Батарея 100 кВт·ч, пиковая мощность быстрой зарядки 180 кВт. Время указано для участка 10→80 % — дальше ток падает, и последние двадцать процентов занимают почти столько же, сколько предыдущие семьдесят.
| Станция | Мощность | 10→80 % | Цена станции |
|---|---|---|---|
| Марикс AC 22* | 22 кВт | 3 ч 40 мин | 189 000 ₽ |
| Марикс DC 60 | 60 кВт | 1 ч 21 мин | 689 000 ₽ |
| Марикс DC 120 | 120 кВт | 40 мин | 979 000 ₽ |
| Марикс DC 240 | 240 кВт | 27 мин | 1 429 000 ₽ |
* Для переменного тока предел задаёт бортовое зарядное устройство машины. Его мощности в исходных данных нет, поэтому расчёт исходит из того, что автомобиль принимает всю мощность станции — на практике время может оказаться больше. Уточняйте по конкретному экземпляру.
100 км дома
111 ₽
6 ₽/кВт·ч
100 км на быстрой
463 ₽
25 ₽/кВт·ч
Экономия против бензина
474 ₽
94 800 ₽ в год при 20 000 км
Домашняя зарядка для NIO ES6
Дома километр обходится вчетверо дешевле, чем на публичной станции. Посчитаем мощность ввода и смету монтажа под ваш дом.
Состояние батареи — главное, что отличает хороший экземпляр от плохого. Отчёт по SOH запрашивайте до сделки: по документам это не видно.
Подробный разбор правил — на странице «Электромобили из Беларуси в Россию».
2022–2025 · Кроссовер
Технологичный премиум без переплаты за бренд.
2022–2025 · Кроссовер-купе
Один из самых необычных дизайнов на дороге.
2024–2025 · Кроссовер
Самая свежая и технологичная модель Zeekr, спрос растёт быстрее, чем на 001.
Цены — ориентировочные диапазоны вторичного рынка РБ (av.by, дилеры Минска) на середину 2026. Актуализируйте перед публикацией. Характеристики — для распространённых версий; запас хода CLTC (Китай) / WLTP (ЕС, США). Расход, SOH и зимняя потеря — усреднённые оценки по отзывам владельцев и тестам.
Ориентировочно от $33 000 до $48 000 — это 2 640 000 ₽–3 840 000 ₽ по курсу 80 ₽. Диапазон вторичного рынка на 26.08.2026, конкретная цена зависит от года, пробега и состояния батареи.
При цене покупки $33 000 и возрасте до трёх лет ориентир — 6 098 965 ₽. Сюда входят доставка, брокер, утилизационный сбор 2 500 000 ₽, акциз 823 965 ₽ и оформление. Ставки меняются, итог подтверждает таможенный брокер.
Около 343 км при −15 °C против 490–625 (CLTC) км по паспорту: зимой ёмкость расходуется примерно на 30 % быстрее. Тепловой насос: да. Заметную часть потери съедает прогрев салона, поэтому в холода помогает предпрогрев от розетки.
Зависит от того, как машину растаможили в Беларуси. Если пошлины и НДС уплачены полностью — да. Если её ввезли по льготе, передавать гражданам России нельзя три года с даты пассажирской таможенной декларации. Дату и подтверждение оплаты запрашивайте у продавца до сделки.
На станции Марикс AC 22 участок 10→80 % занимает около 3 ч 40 мин, на быстрой DC 120 — около 40 мин. Пиковая мощность у машины 180 кВт, батарея 100 кВт·ч. Для переменного тока предел задаёт бортовое зарядное устройство, уточняйте по экземпляру.
Дома — 111 ₽ при тарифе 6 ₽/кВт·ч, на публичной быстрой станции — 463 ₽. Бензиновый аналог с расходом 9 л на сотню обходится в 585 ₽. Разница дома — 474 ₽ на 100 км, или 94 800 ₽ за год при 20 000 км пробега.
Материалы библиотеки о зарядке, запасе хода и правилах ввоза.
Электромобиль, ввезённый в Беларусь по таможенной льготе, три года нельзя передать гражданину России. Разбираем, какие льготы существуют, чем они отличаются и как проверить конкретную машину.
Две химии, два набора компромиссов. Разбираем, что реально меняется для владельца — и почему расхожее «LFP хуже зимой» на данных нашего каталога не подтверждается.
Полная таблица времени зарядки 10→80 % для всех моделей каталога на четырёх мощностях. И объяснение, почему «до 100 %» занимает вдвое дольше, чем кажется.
Перезвоним в течение рабочего дня. Покажем площадки и посчитаем доход — бесплатно и ни к чему не обязывает.