Шум — вторая по частоте причина конфликтов вокруг генератора после выхлопа. И почти всегда он оказывается неожиданностью: в паспорте стояли приемлемые цифры, а на участке машину слышно в доме.
Что означает цифра в паспорте
Производитель указывает уровень звукового давления на определённом расстоянии — обычно 7 метров — в условиях, близких к открытому полю. Это не то, что вы услышите у себя.
Для ориентира, чтобы цифры перестали быть абстракцией:
- около 55 дБ — негромкий разговор в комнате;
- около 65 дБ — обычный разговор рядом;
- около 75 дБ — пылесос в метре;
- около 85 дБ — оживлённая городская улица.
Разница в 10 дБ воспринимается человеком примерно как удвоение громкости. Поэтому машина на 68 дБ и машина на 78 дБ — это не «чуть тише», а вдвое.
Почему на участке всё звучит иначе
Расстояние работает в вашу пользу. При свободном распространении звука каждое удвоение расстояния снижает уровень примерно на 6 дБ. Отнести машину с 7 метров на 14 — минус около 6 дБ, на 28 — ещё минус 6.
Отражения работают против. Забор, стена дома, угол между двумя стенами отражают звук и могут заметно поднять уровень в конкретной точке. Машина, поставленная в угол между гаражом и забором, звучит громче, чем та же машина в открытом месте.
Низкие частоты не задерживаются ничем. Гул дизеля проходит сквозь лёгкие ограждения и передаётся через грунт и конструкции. Именно он мешает спать, а не «шипение».
Что реально снижает шум
Исполнение машины. Разница между открытой рамой и хорошим шумозащитным кожухом — самая большая из доступных. Это первое, на что стоит потратить деньги, если шум критичен.
Место установки. Бесплатный ресурс, который почти никто не использует. Отнести машину на другую сторону дома, поставить дом между генератором и спальней, развернуть выхлоп в сторону улицы — всё это не стоит ничего, если решено до монтажа.
Виброразвязка. Машина на штатных виброопорах на правильно выполненном основании передаёт в конструкции гораздо меньше низкочастотного гула. Жёстко прикрученная к плите рама превращает саму плиту в излучатель.
Акустический экран. Плотная стенка между машиной и защищаемой точкой работает, если она сплошная, без щелей и достаточно высокая. Декоративный забор из реек не даёт ничего.
Тип двигателя. При равной мощности и одинаковом исполнении газовая машина обычно звучит мягче дизельной — но исполнение важнее топлива. Дизель в хорошем кожухе тише открытой газовой машины.
Чего делать не нужно
Обкладывать машину чем попало. Любая самодельная звукоизоляция перекрывает воздушные тракты. Двигателю нужен воздух на охлаждение, и его недостаток приводит к перегреву — то есть к ремонту вместо тишины.
Закрывать выхлоп. Ограничение выхлопного тракта повышает противодавление и вредит двигателю. Глушитель ставится тот, который предусмотрен конструкцией, или согласованный с производителем.
Рассчитывать, что «поработает — привыкнем». К периодическому низкочастотному гулу не привыкают. Если генератор стоит на резерве и включается редко, это терпимо; если он работает часами каждую неделю — нет.
Как решать вопрос заранее
Определите точку, в которой шум критичен — обычно это спальня, своя или соседская. Оцените расстояние от предполагаемого места установки до этой точки и что стоит между ними. Дальше выбор простой: если расстояния хватает, достаточно базового исполнения; если нет, разница между открытой рамой и кожухом стоит дешевле, чем последующий перенос машины.