Когда в новостях говорят, что бензин подорожал на бирже, это сообщение не о вашем чеке. Между биржевой котировкой и цифрой на стеле стоит несколько преобразований, и каждое из них меняет и величину, и скорость движения.

Разберём эту цепочку по шагам. Заодно станет понятно, почему в разгар дефицита опт может улететь вверх, а розница почти не шелохнуться — и почему это не заговор, а разные механизмы ценообразования.

Что вообще торгуется на бирже

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже продают партии нефтепродуктов. Продавцы — производители, которые обязаны выставлять на торги часть выпуска. Покупатели — оптовые компании, сбытовые структуры, владельцы заправок.

Три особенности этой торговли, из-за которых котировку нельзя сравнивать с ценником напрямую.

Единица измерения — тонна, а не литр. Это первое, что ломает интуицию: цифры выглядят несопоставимыми просто потому, что измеряют разное.

Условия поставки — на месте отгрузки. Цена в котировке относится к товару на станции отправления или на заводе. Доставка до нефтебазы, а тем более до конкретной заправки, в неё не входит и оплачивается отдельно.

Партии крупные. Розничная заправка не покупает лот «на пару дней»; объёмы и правила допуска задаются регламентом торгов, а с 21 июля 2026 года на площадке действует механизм, при котором покупатель подтверждает статус конечного потребителя и указывает конечного получателя.

Тонны в литры

Первое преобразование — чисто физическое, и его полезно уметь делать самому.

Плотность автомобильного бензина при обычных условиях находится примерно в диапазоне 0,72–0,78 кг на литр в зависимости от марки, состава и температуры. То есть в тонне — порядка 1280–1390 литров.

цена за литр ≈ цена за тонну / (1000 / плотность)

Разброс плотности означает, что точный пересчёт требует знания конкретной партии. Для прикидки достаточно помнить порядок: тонна бензина — это примерно тринадцать сотен литров. Уже одно это избавляет от изумления при виде котировок в десятках тысяч рублей.

Температура влияет тоже: бензин расширяется при нагреве, поэтому объём одной и той же массы летом и зимой отличается. В коммерческом учёте это учитывают приведением к стандартной температуре.

Что добавляется дальше

От биржевого лота до литра в вашем баке добавляется:

  • транспортировка до нефтебазы — железной дорогой, трубой или автотранспортом;
  • перевалка и хранение;
  • доставка бензовозом до заправки;
  • потери при сливе, хранении и испарении;
  • расходы самой АЗС — персонал, электричество, аренда, эквайринг, обслуживание оборудования;
  • маржа продавца.

Отдельный вопрос — налоги. Правила их учёта задаются спецификацией конкретного биржевого инструмента, и додумывать здесь не стоит: если вам нужен точный расчёт, смотрите документацию к инструменту, а не пересказы. Общая же структура розничной цены с акцизом и НДС разобрана в материале о том, из чего складывается цена на колонке.

Почему опт и розница движутся по-разному

Здесь самое интересное, и объясняется всё разной степенью свободы.

Биржевая цена свободна. Она складывается из заявок в течение торгового дня и может двигаться резко: спрос и предложение сходятся здесь без каких-либо ограничителей, кроме правил торгов.

Розничная цена скована. Заправка конкурирует с сетевыми станциями, которые получают топливо по внутренним ценам своей компании и не спешат поднимать ценник. Резкое повышение привлекает внимание антимонопольной службы и вызывает возмущение клиентов. Плюс инерция: стелы, кассовое ПО, договоры с корпоративными клиентами.

Результат — разрыв. Опт улетает, розница ползёт, и разница съедает маржу розничного звена. Когда она уходит в минус, независимые заправки начинают закрываться — при том, что топливо в стране есть и на бирже торгуется.

Как пользоваться котировками

Три правила, которые превращают биржевые сводки из шума в инструмент.

Смотрите направление и устойчивость, а не уровень. Абсолютное значение без контекста базиса поставки мало что говорит. Три дня роста подряд говорят много.

Сопоставляйте с розницей. Расширяющийся разрыв между оптом и розницей — предвестник закрытия независимых АЗС. Сужающийся — признак нормализации.

Учитывайте изменения правил. Когда меняются нормативы обязательных продаж или порядок допуска покупателей, меняется и смысл котировки. Сравнивать её с прошлогодней при других правилах — сравнивать разное.

Коротко

  • Биржа торгует тоннами на условиях места отгрузки; ценник на стеле — литрами с доставкой и всеми расходами розницы.
  • Тонна бензина — примерно 1280–1390 литров, точное значение зависит от плотности партии и температуры.
  • Оптовая цена свободна и подвижна, розничная скована конкуренцией, вниманием регулятора и инерцией.
  • Расширение разрыва между оптом и розницей — ранний признак закрытия независимых заправок.
  • Правила торгов меняются, и вместе с ними меняется смысл сравнения котировок с прошлыми периодами.

MarixElectro занимается зарядными станциями для электромобилей, а не топливом. Если разбор биржевого ценообразования навёл вас на мысль об электромобиле — у нас есть калькулятор доходности зарядной станции. К написанному выше это отношения не имеет.